自动挡汽车先熄火和先挂 P 挡对车辆的自动影响不一样。

在平地上，挡汽挡对先挂 P 挡再熄火对变速箱影响不大，车先车辆因为产生的熄火压力能承受。

但在下坡路段，和先要先熄火，有何影响再拉手刹，不同最后挂 P 挡。自动要是挡汽挡对先挂 P 挡，变速箱档位得承受车轮和车身的车先车辆平行压力，还有车重的熄火斜压，一般车重 2 吨左右，和先P 档承受不住，有何影响容易导致变速箱提前报废。不同

等红绿灯时别先挂 P 挡，自动因为在 P 档状态下，变速箱档位啮合过紧，频繁从 P 挡换到 D 挡会损坏变速箱，这时挂 N 挡就行。

停车时，习惯把挡位推到 P 挡再熄火、拉手刹，有人说这样损车，因为 P 挡变速箱有咬合装置和变速齿轮咬住，挪动会冲击变速齿轮。正确做法是车进入停车位置后，踩住刹车挂 N 挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂 P 挡然后拔钥匙。

不过大部分车主“先挂 P 挡，再熄火”的停车方式在平地上并无不妥。两种拉手刹和放脚刹的方式都行，但先拉手刹再放脚刹更安全，能防止溜车。

自动挡的车，N 挡在短时间停车且车身完全停止时使用。在道路不平整的路面，车主可以先踩脚刹，将挡位推到 N 挡后，拉手刹松脚刹，最后推向 P 挡熄火。

总之，养成良好的停车习惯对保护变速箱很重要。